Newey argumenta que a Red Bull pode muito bem ter passado muito tempo desenvolvendo o RB16B
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A Red Bull Racing estava lá desde o início da temporada, mas isso não era para ser tomado como garantido. Isso é o que Adrian Newey diz Motorsport.com. De fato, o top designer do estábulo de corridas austríaco diz que houve menos tempo do que o habitual para desenvolver o RB18.
2022 marcou a primeira corrida sob o novo regulamento, então as equipes tiveram que trabalhar duro no inverno passado para construir um carro competitivo. O que não ajudou para a Red Bull foi que o título mundial de 2021 não foi garantido até o último Grande Prêmio da temporada. Os homens de Newey continuaram desenvolvendo o RB16B por um longo tempo, deixando menos tempo para estar ocupados se preparando para 2022.
Red Bull manteve um longo foco em 2021
"Nós tivemos um período de desenvolvimento bastante curto, particularmente porque continuamos a desenvolver o carro do ano passado na batalha pelo campeonato, possivelmente mais longo do que deveríamos ter feito. Isso nos deu muito o que fazer durante o inverno. O que nós tentamos focar foi em obter os fundamentos do carro como o carro deste ano, e então esperávamos que isso nos desse o potencial de desenvolvimento para a refinar", disse Newey.
A Ferrari, por outro lado, desistiu da temporada 2021 no verão e colocou todos os seus recursos no desenvolvimento de um carro rápido para 2022. Isso torna o desempenho da Red Bull ainda mais nítido". Nos testes de inverno, de acordo com Newey, a Ferrari foi apenas um pouco mais rápida, mas graças a uma atualização introduzida já na primeira corrida da temporada no Bahrein, a Red Bull encontrou algum tempo e estava muito à frente da Ferrari.
Newey, enquanto isso, está ocupado desenvolvendo a RB19. Como o regulamento muda muito pouco, portanto, o carro 2023 será uma evolução da RB18. Espera-se que a Red Bull apresente o novo bolide em algum momento em meados de fevereiro.